290
292
293
0%
conti general
Promo
De: R$ 0,00Por: R$ 672,11ou X de
Especificações
| Modelo | ExtremeContact DW |
|---|---|
| Largura | 225 |
| Aro | Aro 17 |
| Altura | 45 |
| Índice de Carga | 91 (615 kg) |
| Índice de Velocidade | W (270 km/h) |
| Run Flat | Não |
| Protetor de Bordas | Sim |
| Economia de Combustível | F |
| Construção | Radial |
| Durabilidade (Treadwear) | 340 |
| Quantidade de Lonas | 4 |
| Com Câmara | Não |
| Terreno | HT - Pavimentada |
| Aderência (Traction) | AA |
| Temperatura (Temperature) | A |
| Desenho | Assimétrico |
| Letra Branca | Não |
| INMETRO | 004119/2012 |
| Garantia | 5 Anos Contra Defeito de Fabricação |
| Veículo Original | Jetta, Golf |
Veículo
| Chevrolet | Vectra, Vectra GT |
|---|---|
| BMW | 330i Cabrio, 118i, 130i, 328i, 325i Coupé, 325i, 320i, Z4 Roadster, 330i, 218i GRAN COUPÉ, 318i, 325i Coupé, 325i Touring, M3 Coupé, Z3 Roadster |
| Hyundai | i30, i30 CW |
| Toyota | Corolla |
| Volkswagen | Golf, Jetta, Golf Variant, Jetta Variant |
| Mercedes-Benz | C180, A200, C280, C200 Touring, C200, SLK200, C300, C350, SLK250, C180 COUPÉ, C43, C180 Touring, C200 Sportcoupé, C230 Sportcoupé, C250, C250 Coupé, C32, C32 Touring, C350 Sportcoupé, C350 Touring, CLC200, CLK350 Cabrio, CLK350 Coupé, CLK500 Cabrio, CLK500 Coupé, SLK32, SLK350, CLA180 |
| Peugeot | 308, 408 |
| Citroën | C4 Lounge |
| Audi | A3, A3 Sportback, TT Coupé, A3 Sedan, A3 Cabrio, S3, TT Roadster |
| Volvo | C70 Coupé, V40, S80, XC70, C70 Cabriolet |
| Jaguar | X-Type, X-Type Estate |
| Subaru | Impreza, Impreza Sedan |
| Lobini | H1 |
| Lexus | IS250, LS300 |
Descrição
Pneu 225/45 R17 91W FR ExtremeContact DW Continental é indicado para veículos de alta perfomance. O ExtremeContact DW (Dry & Wet) é um pneu desenvolvido para os motoristas de carros esportivos, cupês esportivos e sedans de alto desempenho. Esse modelo foi projetado para oferecer boa qualidade de condução e desempenho em estradas secas e molhadas.
Apresenta um design assimétrico com blocos de piso chanfrados e uma nervura intermediária contínua com entalhe externo para melhorar a capacidade de resposta e estabilidade nas curvas. As nervuras centrais contínuas reduzem o ruído e fornecem contato constante da borracha com o piso para controlar as forças longitudinais experimentadas durante a frenagem. As ranhuras circunferenciais largas e blocos do ombro ajudam a dispersar a água para aumentar a resistência à aquaplanagem e tração em piso molhado.
Gera menos calor durante o uso, através do processo dinâmico de distribuição da temperatura, proporcionando melhor performance, durabilidade e economia de combustível.
Indicado para carros de passeio com aro 17.
Apresenta um design assimétrico com blocos de piso chanfrados e uma nervura intermediária contínua com entalhe externo para melhorar a capacidade de resposta e estabilidade nas curvas. As nervuras centrais contínuas reduzem o ruído e fornecem contato constante da borracha com o piso para controlar as forças longitudinais experimentadas durante a frenagem. As ranhuras circunferenciais largas e blocos do ombro ajudam a dispersar a água para aumentar a resistência à aquaplanagem e tração em piso molhado.
Gera menos calor durante o uso, através do processo dinâmico de distribuição da temperatura, proporcionando melhor performance, durabilidade e economia de combustível.
Indicado para carros de passeio com aro 17.